Nye produkter for 2011
Cordona lanserer nå 3 stk. produktnyheter for 2011 !
Den ene er en verdensnyhet, DEKKTEMPERATUR LCD.
Med verdensnyheten TT-Spy slipper du å ta en “Stoner” på grunn av kalde dekk. TT-Spy har fullfarge skjerm med visning av temperaturer, samt mulighet for justering av alarmgrenser og visuell varsling med farge/blink.
Måler ved hjelp av digitale IR sensorer temperaturen på dekksidene, samt asfalt-temperaturen med en sensor pekende nedover. Alt LIVE mens du kjører !! Nå trenger du ikke lure på om du klarer å opprettholde temperaturen lengre, eller spekulere på om temperaturen er høy nok til å gasse litt skikkelig :)
TT-Spy kommer også til å inneholde logging slik at man i ettertid kan se hva som var min/max etc. Alle detaljer er ikke 100% spikret og klare enda, men en ting er sikkert, sett av noen kroner på årets budsjett til en Cordona TT-Spy på din sykkel !
Fotoet er av en mock-up versjon,som er litt "klipp og lim", men er nært sluttproduktet.
GP ASG Switch (Analog Strain Gauge Switch)
Analog versjon av SG switchen beregnet til avanserte race ECU'er som Marelli, Motec, HRC, Kawasaki, YEC m.f.
Dette er produktet for den ultimate RoadRacing-utøver som ikke orker å benytte clutchen i hele tatt under kjøring. Den nye switchen fungerer nå på både giring opp og ned, men forutsetter sykkel med ride-by-wire og en avansert Race ECU (Marelli, Motec eller lignende). Carl Crutchlow kjørte med et slikt oppsett i WSB 2010 sesongen.
Dette er en analog versjon av SG switchen beregnet til avanserte race ECU'er som Marelli, Motec for å benytte quickshift både på opp- og nedgiring, men benyttes også som vanlig quickshifter rett i ledningnett fra HRC, Kawasaki, YEC m.f. som har støtte for analog switch. Den kan også bestilles ferdig med HRC kontakt. All justering av trykk, kutt-tider etc. gjøres da i Race ECU framfor i Cordona sitt komplette sett.
For bruk på standard sykler og roadracingsykler med original ECU, anbefales fortsatt standard komplett Cordona kit.
Testet av bla. Alex Lundh som vil benytte denne i årets SuperSport VM.
Fotoet er av HRC versjonen med ferdig plugg til å kobles rett i ledningsnettet.
Ducati SG Switch Pedal.
Egen girpedal til Ducati hvor QS switchen sitter i selve pedalen og kobles rett på utgående giraksling.
Ducati girpedalen kan benyttes rett i race ECU, eller benyttes rett i det komplette Cordona Combokittet sammen med Ducati ledningsnett.
Den erstatter da SG switchen som vanligvis benyttes. Teknologien i SG switchen er altså flyttet inn i selve pedalen og kjenner nå på kraften som benyttes og trigger et tenningskutt ut i fra dette.
Testet av bla. Per Gustavsson (Winner Nordic BoTT)
Fotoet er av prototypen, og den ferdige pedalen vil mulig være med innsving og justeringsmuligheter.
PRISER OG LEVERIGSTIDER KOMMER VI TILBAKE PÅ SÅ SNART DETTE ER KLART.