Please wait...Cordona SG HRC Switch NYHET
Da har vi en Cordona produktnyhet å komme med :)
Etter behørlig testing av flere Moto2 og Moto3 team i blir nå den nye Cordona SG HRC Switchen tilgjengelig for alle...
|
|
SG står for Strain Gauge / Load cell som er populære kallenavn på disse på verdensbasis. Det som skiller denne fra tidligere versjoner at det her ikke finnes noen bevegelige deler, samt at alle justering foregår elektronisk. Det at denne versjonen heter SG HRC skyldes at den kan leveres med en overgang med HRC plugg slik at den plugges rett i ledningsnett på Honda CBR600RR som har denne pluggen tilgjengelig (2008 og nyere). På eldre enn 2008 ledningsnett til CBR600RR samt på alle versjoner av CBR1000RR ledningsnett hardwires dette mot ledningene til hornet/tuten som fungerer som kill-switch inngang på disse. Da trengs ikke denne overgangspluggen. I tillegg er det en annen SW (software) i betjeningspanelet på ledningen som gjør at man stiller kutt-tiden direkte på Cordona switchen. Med et slikt oppsett er det da HRC ECU'en din som utfører selve kuttet i tenningen til motoren.
|
|
Alt er elektroniske styrt, og endel enklere i oppsett og justering enn tidligere.
Hovedfunksjoner:
- Leveres med ny SW i elektronikk for innstilling av kutt-tid på selve sensoren. Denne gjør alt det vanlig SG gjør + litt mere :)
- Kan leveres med HRC overgangsplugg for direkte tilkobling i HRC ledningsnett med inngang for QS
- Strain Gauge Quickshifter / Load Cell Quickshifter sensor med teknologi rett fra MotoGP og WSB
- Detekterer både på "push" og "pull" girkoblinger, standard og race mønster
- Automatisk oppsett med software som ber føreren gjennomføre en oppgiring etter installasjon og som selv lærer og memorerer om det er "push" eller "pull" kobling
- Kun 14mm i diameter
- Fullt digitalisert, 25Mhz prosessor
- Automatisk kompensering for temperatur, krypstrøm og vibrasjoner
- Justerbar hardhet på sensor enkelt innstillt fra et panel 1m fra sensoren. Innstilling 1 - 30 (15 default)
- Ingen bevegelige deler
- Meget hardfør, produsert i rustfritt stål og aluminium fra flyindustrien
- Prototyp testet under 603.000 oppgiringer med 45kg kraft ! Tilsvarer ca. 12 års racing...
Denne er nå lagerført og klar for levering....
